El Gobierno anunció una nueva alza en los precios de los combustibles para mayo próximo, que significará un fuerte golpe en el bolsillo de los costarricenses y posiblemente tendrá un efecto dominó en otros bienes de consumo, sin plantear ningún plan remedial para evitar perjudicar a los consumidores finales.
En la actividad mediática de Presidencia del pasado miércoles 8 de abril, el Gobierno anunció que en mayo se prevé un aumento de ₡136 en el litro de diésel, ₡83 en el de gasolina súper y ₡67 en el de gasolina regular, debido al conflicto en Medio Oriente, que ha generado alzas en los precios internacionales del petróleo.
Sin embargo, durante el evento el Gobierno no recordó que ya el 13 de marzo la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) remitió a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) una solicitud de ajuste en los precios de los hidrocarburos de ₡21en el litro de gasolina regular y ₡35 en el de diésel.
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De aprobarse la solicitud, el litro de gasolina regular aumentaría ₡21, el de diésel ₡35 y el cilindro de gas de 25 libras ₡81.
Tanto el secretario general del Partido Liberación Nacional (PLN), Miguel Guillén, como Jorge Blanco Roldán, ingeniero eléctrico, exgerente de proyectos de Recope, exdocente de la Universidad de Costa Rica (UCR) y especialista en el sector energético, criticaron que el Ejecutivo no expuso ningún plan remedial para evitar transferir todos los aumentos de precios al consumidor.
Precios siguen altos Ese miércoles, los precios del petróleo registraron una de sus mayores caídas en años -reportó la agencia Bloomberg – tras el anuncio de un alto el fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán.
El precio del West Texas Intermediate (WTI) para entregar en mayo cayó un 15% hasta $95,55 el barril, mientras que el Brent para entregar en junio cayó un 13% hasta $94,95.
Sin embargo, los precios siguen estando por encima de los niveles previos al conflicto en Medio Oriente, cuando el WTI estaba en $67 y el Brent en $73.
No obstante, para hoy jueves el medio BBC reportaba que el barril de Brent subió otra vez a $99, en medio de preocupaciones de si el cese al fuego se va a mantener.
Recope señala ahorro de ₡12.000 millones Ayer Presidencia anunció que aumentará el precio de los combustibles, ya que “es una realidad a la que no escapa ninguna nación del mundo”; pero afirmó que “gracias a las previsiones que está tomando este Gobierno”, “hay medidas que contienen ese impacto”.
Según Presidencia, esas previsiones tienen que ver con que, en primer lugar, como los combustibles se compran en dólares, “el tipo de cambio es muy favorable para contener esa presión internacional”. En segundo lugar, que en Recope se aseguran los contratos de transporte con tasas fijas y “aunque los barcos quieran cobrar más, eso no impactará su bolsillo”. Y en tercer lugar, que existe una devolución cercana a los ₡12.000 millones a favor de los usuarios.
La presidenta ejecutiva de Recope, Karla Montero, explicó que la devolución de ₡12.000 millones se refiere a que la metodología de la Aresep opera con un rezago, y algunos ahorros generados el año pasado a partir de las reducciones en los precios internacionales no se trasladaron de manera inmediata al precio final, sino que se acumularon y se devolverán a los usuarios en los próximos tres meses mediante el diferencial de precios.
Con respecto al alza prevista para el mes de mayo, Montero indicó que la información se entregará a la Aresep mañana viernes y la entidad tendrá todo el mes para resolver la solicitud de ajuste.
Primera alza aún no entra a regir El 13 de marzo, Recope remitió a la Aresep “datos preliminares” que reflejaban el comportamiento del mercado internacional de los hidrocarburos entre el 12 de febrero y el 12 de marzo y la solicitud de ajuste.
Anoche se realizó la consulta pública de esta solicitud de ajuste que podría entrar a regir a inicios de la próxima semana, después de publicarse en el Diario Oficial La Gaceta.
De acuerdo con el informe sobre el estudio tarifario de oficio para ese ajuste extraordinario (IN-0032-IE-2026) solicitado por Recope, se aprobará un alza de ₡21en el litro de gasolina regular, de ₡35 en el de diésel, y de ₡65 en el keroseno. Así consta en el informe emitido por la Intendencia de Energía de la Aresep el 23 de marzo pasado.
En la primera semana de mayo se fijarían las nuevas alzas en los precios, que incluyen los embarques del 12 de marzo al 12 de abril.
Rebaja al Impuesto Único a los Combustibles Para Jorge Blanco Roldán, la conferencia de prensa del pasado miércoles “evidenció que no tienen ninguna estrategia” ni plan remedial para evitar perjudicar al consumidor. “Le están transfiriendo todos los aumentos de precios al consumidor”, dijo, dijo, refiriéndose al Ejecutivo.
Blanco destacó que las alzas en los combustibles tendrán efectos inflacionarios en otros bienes de consumo -como los productos agrícolas – y eventualmente en las familias costarricenses. Asimismo, las empresas autobuseras podrían solicitar alzas en las tarifas del transporte público. “Entonces no hay ningún plan remedial. No están comunicando nada a los consumidores sobre el impacto que va a tener en los bienes de consumo. Ni siquiera dijeron que iban a planificar mejor la restricción vehicular ni tienen ninguna campaña de ahorro”, resaltó Blanco, al tiempo que recordó que las alzas en los precios “le van a caer al próximo gobierno”.
Blanco planteó por ejemplo, rebajar del valor del Impuesto Único a los Combustibles, el alza correspondiente para que afectar menos el precio final.
Según la Ley 8114, el Impuesto Único a los Combustibles debe ser actualizado trimestralmente, lo cual sería el próximo 1 de mayo.
De acuerdo con información de la Aresep y Recope, el precio de los combustibles se compone del costo internacional (que significa aproximadamente entre un 42 y un 47% del total), el Impuesto Único a los Combustibles (que significa en promedio entre un 29% y un 36% del total) y los márgenes de operación de las estaciones de servicio.
Por ejemplo, en el caso de la gasolina super, que está a ₡633 el litro, el Impuesto Único a los Combustibles es de un 43%, y está fijado en ₡271.75.
Solicita plan de contención Para el secretario General del PLN, Miguel Guillén, el Gobierno debe tomar medidas inmediatas. “No es opcional: está en la estructura misma de formación de precios. Por eso, el momento de actuar es ahora. El Poder Ejecutivo, junto con Recope y Aresep, deben anunciar de inmediato un plan de contención que proteja a las familias y a los sectores productivos: medidas de alivio temporal, revisión de cargas, eficiencia en la cadena y previsión sobre inventarios”, dijo en días pasados.
Este jueves Guillén mantuvo el llamado a que el Gobierno presente un plan de contención serio ante la subida de precios en los combustibles. “No es geopolítica abstracta: es más caro movernos, producir y alimentarnos. Es la presión internacional traducida, colón a colón, en el costo de vida. Ya lo he advertido hace varios días (…). Lo responsable es concentrarse en lo urgente: un plan de contención serio, técnico y oportuno que proteja a las familias del golpe en combustibles”, resaltó.
Estructura del precio ha ayudado Por su parte, en declaraciones enviadas a UNIVERSIDAD, el director general a.i. de la Cámara de Empresarios del Combustible, Pablo Guzmán, señaló que “una de las medidas que ha colaborado a que el precio no se dispare de inmediato justamente ha sido el modelo de cálculo de precio de los combustibles” que existe en el país.
Asimismo, apuntó: “Nuestro modelo tiene una variación respecto del precio internacional de uno a dos meses (…) el ajuste de precios no es lineal, no va de la mano con las variaciones del precio internacional y esto favorece”.
Otra medida que señaló Guzmán como de mitigación del riesgo de que se “descalabren los precios” es el tipo de cambio que tiene el colón versus el dólar; “eso favorece que las compras del combustible a nivel internacional mejoren el precio para Costa Rica”.
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